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标致雪铁龙集团在中国的发展除了扩大整车销量获得更多利润外,神龙公司今年将投产5款新产品

日前,法国标致雪铁龙集团采购副总裁让·克利斯朵夫·格玛先生在厦门神龙公司召开的2008年供应商大会上首次透露,到2010年,每年在华采购额将达到6亿欧元,折合人民币65亿元。

标致雪铁龙集团在中国的发展除了扩大整车销量获得更多利润外,也在争取更多高性价比的中国零部件,以降低其海外工厂的制造成本。近日,PSA采购副总裁让·克利斯朵夫·格玛先生在厦门神龙公司召开的2008年供应商大会上首次透露,到2010年,PSA每年在华采购额将达到6亿欧元,折合人民币65亿元。而从2004年至今的四年内,PSA在华采购额累计只有3.5亿欧元。

10日从神龙公司获悉,标致雪铁龙集团2010年在华采购额将达到6亿欧元,折合人民币65亿元。业内人士称,这块巨大的“蛋糕”将拉动湖北省零部件投资持续升温,全面提升供应链的核心竞争力。

标致雪铁龙集团全球采购副总裁格玛向神龙公司326家供应商全面介绍标致雪铁龙集团的全球采购战略规划:2007年底标致雪铁龙集团从事全球采购业务的共有1307名采购专业人员,并与神龙公司采购业务人员保持着密切联系,2004年4月份在上海成立的采购中心,负责与中国内地、中国台湾以及韩国的供应商建立长久的合作关系,以供应标致雪铁龙集团在欧洲和南美地区工厂。据悉,该采购中心现有采购专业人员50名,2010年将发展到100名;自成立以来,累计实现采购额约3.5亿欧元,2010年每年在华采购金额将达到6亿欧元,未来几年将呈现高速增长的发展态势。格玛先生坦言,“这对中国供应商而言,是一次真正的机遇!”

2010年开始加大采购额

今年2月22日,PSA集团总裁斯特雷夫来汉,与东风公司、神龙公司制定了发展目标,2015年前后在中国实现年销售100万辆整车。神龙公司今年将投产5款新产品,5年内将推出20款新车。

而在此前的2月22日,标致雪铁龙集团总裁斯特雷夫先生到神龙公司调研时指出,标致雪铁龙集团非常重视在中国的发展,重视与东风公司、神龙公司的合作,并制订了宏伟的发展目标和明确的实施规划。近期目标,迅速恢复5%的市场份额;中期目标,到2015年前后,在中国实现年销售100万辆整车。为确保实现这一目标,神龙公司2008年将投产5款新产品,5年内即2013年前将推出20款新车,并推出市场上最具竞争活力的新级别车型;产能建设上,神龙公司第二工厂2009年建成投产,并开始筹划建设第三工厂。

“这次急抛大额订单计划透露出PSA希望做大中国市场的意愿!”神龙公司相关人员介绍,这种做大中国市场,不仅表现在整车制造方面,也表现在零部件采购方面。

一周内,PSA集团采购副总裁格玛又匆匆赶到厦门,公布65亿元的在华采购计划。采购的零部件和工装设备将供应PSA集团在欧洲和南美地区的工厂。

2月22日,标致雪铁龙集团总裁斯特雷夫先生到神龙公司调研时指出,标致雪铁龙集团非常重视在中国的发展,并制订了宏伟的发展目标和明确的实施规划。近期目标是,迅速恢复5%的市场份额;中期目标是,到2015年前后,在中国实现年销售100万辆整车。为确保实现这一目标,神龙公司2008年将投产5款新产品,5年内即2013年前将推出20款新车,并推出市场上最具竞争活力的新级别车型;产能建设上,神龙公司第二工厂2009年建成投产,并开始筹划建设第三工厂。

PSA集团2004年在上海设立采购中心,累计实现采购额仅为3.5亿欧元。就未来2年呈现的高速增长态势,格玛先生坦言,“对中国供应商而言,这是一次真正的机遇!”

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